Enjini flameout ikuna waye nigbati awọn ṣẹ egungun ti wa ni titẹ.

Ìṣẹ̀lẹ̀: Nígbà tí ẹ̀sẹ̀ kọ̀ọ̀kan bá ní ìrẹ̀wẹ̀sì, ipa dídúró kò dára, àti ní àkókò kan náà, ẹ́ńjìnnì náà máa ń mì tìtì fún ìgbà díẹ̀ lẹ́yìn náà, ó sì máa ń pa á, ọkọ̀ náà sì pàdánù ìṣàkóso rẹ̀, yóò sì máa tẹ̀ síwájú.

Itupalẹ:

1. Ti braking flameout ba waye fun awọn ọkọ gbigbe afọwọṣe, ronu boya o jẹ iṣẹlẹ deede ti flameout braking pẹlu awọn jia.

2. Braking jẹ deede si itusilẹ efatelese ohun imuyara ni ọna kan, ni imọran pe moto ti ko ṣiṣẹ ti di ni ipo kekere.

3. Nigbati o ba ti ni idaduro igbale igbale, jijo afẹfẹ igbale wa.

4. Nitoripe ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ aifọwọyi, a ko ṣe akiyesi flameout ti idaduro pẹlu jia.

5, ko si aṣiṣe koodu

6. Lẹhin iwadii, iyara aisinisi ti ẹrọ jẹ iduroṣinṣin ni iwọn 850 rpm, eyiti o pade awọn ibeere deede. O fihan pe ọkọ ayọkẹlẹ ti kii ṣe aiṣiṣẹ ti di ni ipo kekere.

7. Nigba ti o ba tẹ lori efatelese ni iyara laišišẹ, awọn engine yoo wa ni pipa lẹhin gbigbọn agbara fun awọn igba diẹ, ati ni akoko kanna, efatelese yoo lero lile, eyi ti o le nikan ṣẹlẹ nipasẹ igbale jijo. Bibẹẹkọ, nitori iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ ni iyara ti ko ṣiṣẹ ati wiwakọ deede, opo gigun ti igbale ti o so pọ pọọpọ igbale pẹlu ọpọlọpọ gbigbe ni a ko gbero, ati pe aṣiṣe ti wa ni titiipa lori igbega igbale.

8. So wiwọn igbale pọ si ọpọlọpọ gbigbe fun idanwo. Ni iyara laišišẹ, iwọn igbale jẹ 64Kpa. Ni akoko ti o ba tẹ efatelese biriki (engine bẹrẹ lati mì, ṣugbọn ko paa), iwọn igbale silẹ si 15Kpa. Nitori iyipada nla, nikan ni igbega le ni iru jijo afẹfẹ nla kan ninu eto gbigbe (tube igbale naa nipọn pupọ). Laasigbotitusita lẹhin rirọpo.

Aisan ayẹwo:

Awọn iyẹwu atẹgun ti osi ati ọtun ni igbega igbale ko le ṣe edidi daradara lakoko braking, eyiti o yori si iwọn nla ti afẹfẹ ti nwọle iyẹwu afẹfẹ osi ati lẹhinna wọ inu iyẹwu ijona nipasẹ ọna-ọna kan ati paipu igbale. Nitoripe ọkọ ayọkẹlẹ naa nlo ẹrọ iṣan omi afẹfẹ, ko le ni imọran gbigbemi afẹfẹ lẹhin àtọwọdá fifẹ, eyiti o yori si adalu jẹ tinrin pupọ ati ina.