Yatọ si orisi ti ko dara iginisonu ti o gbe awọn burrs.

Ibanujẹ ti ko dara ti o ṣẹlẹ nipasẹ abẹrẹ aipin ti awọn nozzles jẹ nikan ni awọn ẹrọ abẹrẹ pupọ-ojuami. Ibanujẹ ti ko dara ti o ṣẹlẹ nipasẹ idapọ ọlọrọ tabi titẹ si apakan ti epo ni silinda kan jẹ nitori pupọ tabi epo kekere ti o jẹ itasi nipasẹ nozzle kọọkan (ti dina nozzle tabi di). Nigbati ipin epo-epo ti adalu afẹfẹ-epo ninu ọkan silinda tabi awọn epo petirolu pupọ ti kọja ewu naa, gbigbo ti ko dara waye nigbati ipin epo-epo ti kọja 17: 1, ati pe iginisonu ti ko dara waye nigbati ipin-idana afẹfẹ dinku ju 13: 1, eyi ti o mu ki o ni ipalara ti ko dara ti o ṣẹlẹ nipasẹ abẹrẹ epo ti ko ni iwontunwonsi lati inu injector epo. Ni gbogbogbo, o le ṣe idajọ nipasẹ yiyọkuro iṣeeṣe ti isunmọ ti ko dara ti o ṣẹlẹ nipasẹ eto gbigbona, ina ti ko dara ti titẹ silinda ati jijo igbale ti silinda kan. Abẹrẹ epo ti ko ni iwọntunwọnsi. Oscilloscope ọkọ ayọkẹlẹ le ṣee lo lati yọkuro ina ti ko dara ti o ṣẹlẹ nipasẹ eto isunmọ ara ẹni ati titẹ silinda (lati wa ina ti ko dara ti o ṣẹlẹ nipasẹ eto ina ati iṣoro ti titẹ silinda iwọntunwọnsi agbara). Lati yọkuro jijo igbale ti o ni ibatan si awọn silinda kọọkan, propane (ọpọlọpọ gbigbe, paadi carburetor, ati bẹbẹ lọ) ni a ṣafikun nigbagbogbo si agbegbe tabi agbegbe nibiti jijo igbale le waye, ati ni akoko kanna, bi a ti sọ tẹlẹ, ifihan ifihan agbara ti atẹgun atẹgun. A ṣe akiyesi sensọ lati oscilloscope lati ṣaṣeyọri ibi-afẹde naa. Ni gbogbogbo, ninu ẹrọ abẹrẹ epo-ojuami pupọ, ti aiṣedeede ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn oriṣi A, B, ati C ko le ṣe afihan, lẹhinna o ṣeeṣe ti aiṣedeede ti o fa idamu to ṣe pataki ni irisi igbi ti sensọ atẹgun le pinnu. Awọn ofin fun idajọ awọn idimu ti sensọ atẹgun Ti o ba wa ni ifarahan ti o han gbangba lori ifihan agbara sensọ atẹgun, eyiti o jẹ ajeji fun eto ti a ṣe idajọ, nigbagbogbo yoo wa pẹlu awọn ikuna engine ti o tun ṣe ati idanwo ni iyara ti ko ṣiṣẹ (fun apẹẹrẹ, lilu ni silinda kọọkan. ina). Ni gbogbogbo, ti idimu naa ba han gbangba, aṣiṣe engine yoo bajẹ ni ibatan si awọn oke giga ti o wa lori igbi igbi, ati pe idamu laisi aṣiṣe ẹrọ ti o han gbangba ko rọrun lati yọkuro (eyiti o tọ ni awọn igba miiran), iyẹn ni lati sọ, nigbawo. awọn ẹni kọọkan to ga ju lori awọn waveform ni nkankan lati se pẹlu awọn engine ẹbi, o jẹ gidigidi išẹlẹ ti a imukuro ni titunṣe. Lati ṣe akopọ, ofin fun idajọ idimu ni: Ti o ba le pari pe ko si jijo igbale ninu ọpọlọpọ awọn gbigbe, awọn akoonu ti hydrocarbons (HC) ati atẹgun ninu gaasi eefi jẹ deede, ati yiyi tabi iyara ti ko ṣiṣẹ ti engine jẹ iwọntunwọnsi diẹ, lẹhinna idimu le jẹ itẹwọgba tabi deede.